中新网宁波9月19日电(记者 林波)9月19日，义乌港马士基航运海铁周班专列从浙江义乌西站首发，驶往宁波舟山港。这是宁波舟山港、马士基航运、义乌市在上海铁路局、口岸单位等的大力支持下，深化合作、强强联手的又一新成果，对于推进“义甬舟开放大通道”建设、更好地服务“一带一路”建设，促进区域经济发展和对外经贸往来，具有十分重要的意义。

据悉，宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港、年集装箱吞吐量世界第四大港，马士基航运是全球最大的集装箱班轮公司，义乌是全球最大的小商品采购中心。

近年来，宁波舟山港西联最大“市场”，东携最大“船队”，三方深化合作，叠加优势，互利共赢。目前，义乌市年出口箱量约120万标准箱，其中82%从宁波舟山港出口。马士基航运已成为浙江省海港集团、宁波舟山港集团重要的战略合作伙伴。今年1至8月，马士基航运船舶在宁波舟山港共完成集装箱吞吐量179.7万标准箱，同比增长14%，在所有到港船公司中排名第2位。

义乌—宁波集装箱海铁联运班列于2013年10月正式开通，目前已提升为“天天班”，并被上海铁路局选定为首批“点对点”循环运输班列。

随着2016年11月义乌陆港资产整合并入浙江省海港集团以来，陆港与海港全面对接、高效互动、联动发展，海铁联运业务发展明显加快。今年1至8月，义乌—宁波班列共完成海铁联运业务量2.96万标准箱，同比增长127.4%。

此次开通的义乌港马士基航运海铁周班专列，进一步密切了宁波舟山港与大型船公司的合作关系，推进了海港服务功能进一步向义乌港延伸，实现了海运提单签发至义乌港、无缝物流服务的突破，可进一步缩短国际贸易交货时间，节约物流成本，并在减少集装箱卡车燃油油耗、降低汽车尾气排放等方面发挥巨大的社会效益。

下一步，浙江省海港集团、宁波舟山港集团将以义乌港马士基航运海铁周班专列的开通为契机，进一步发挥浙江港口一体化发展优势，加大与政府部门、口岸单位、铁路部门、航运公司、物流企业的合作力度，不断完善港口、场站和海铁班列的服务功能，提升物流效率和服务水平，着力打造集装箱海铁联运“精品班列”，合力把义乌港建设成为亚太地区最强的国际内陆口岸物流枢纽港。(完)

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