我国提出的“一带一路”倡议构想为中国民营企业突破贸易壁垒、开展国际产能合作提供了新平台。不过作为零售行业的代表，苏宁云商董事长张近东昨天表示，虽然“一带一路”倡议不断助推国际贸易的开放发展，但在流通领域仍然面临较大阻力，他还专门为此进行了提案。

张近东表示，目前比较典型的问题就是中国商品缺乏海外发展自主渠道。依托“一带一路”倡议，很多中国企业正在迎来海外市场发展的新阶段，在商贸流通流域也有越来越多的优质商品想走出去，但却缺乏在海外发展的自主平台和渠道。传统“单一产品线作战”的方式容易造成企业竞相压价出口，无法形成中国制造的品牌效应。但中国零售企业在海外发展中面临许多国家的政策壁垒，在平台建设、物流网络建设、人才建设等方面都有表现。一些国家对平台建设要求苛刻且对区域和面积均有一定的限制，像印度市场就要求零售网点只能在人口超过100万的城市设立，最低直接投资要达到1亿美元，且至少50%应在3年内投资于后端基础设施。而在物流网络建设方面，很多地区还禁止外资建立自己的物流网络，大大影响了配送效率。此外，出海的中国零售企业在劳工签证以及工作人员要求等方面都面临诸多阻碍。

张近东认为，我国应加强互联互通建设的顶层设计，突破政策瓶颈，政府与企业紧密协同、互联互通，打造海外拓展的战略联盟，从政府战略角度解决“一带一路”沿线国家对中国零售、物流等相关企业进入的诸多限制，为企业的海外落地扫清不必要的障碍。同时他还建议，国家层面应该在“一带一路”倡议中形成专项扶持计划，围绕物流服务、线上线下零售平台等能够助推国际贸易效率提升和规模化发展的业务能力，优先鼓励与支持，构筑“一带一路”战略发展的O2O新渠道。

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